Fuso Fighter 16 phát triển mạnh tại thị trường Việt Nam

Theo giá Nikkei châu Á, Việt Nam là thị trường phát triển nhanh nhất của Fuso Fighter 16 http://fuso-trucks.com.vn/fuso-fighter/fighter-16/ và nó đã bán được hơn 1.100 xe trong nửa đầu của năm 2014, kể từ khi nó được đưa vào đất nước. Hơn nữa, mới Mercedes-Maybach S 600 nhận được hơn mười đơn đặt hàng từ nước này.

http://fuso-trucks.com.vn/wp-content/uploads/2016/03/CANTER-47-568x226.jpg
Fuso Fighter 16SL http://fuso-trucks.com.vn/fuso-fighter/fighter-16sl/ là một phần của gia đình S-Class, nhìn thấy bởi các công ty ngôi sao ba cánh là “xe chất lượng cao nhất trên thế giới”. Hơn 10 đơn vị sẽ được giao cho khách hàng Việt. Mỗi sedan chi phí khoảng 9,6 tỷ VN, có nghĩa là Mỹ $ 451,850 mỗi saloon sang trọng, với tất cả các loại thuế bao gồm.Các thương hiệu mới Maybach sẽ là một đối thủ khó khăn cho Rolls Royce và Bentley đối thủ và nó được mô tả là “một cấp độ mới về thủ công bằng tay tinh tế, cá nhân và uy tín”.

Maybach mới dự kiến ​​sẽ giành chiến thắng trong người tiêu dùng giàu châu Á của Rolls-Royce và Bentley. Được xem là một trong những thị trường phát triển mạnh nhất ở châu Á, hơn 1.100 xe Mercedes-Benz đã được bàn giao cho khách hàng Việt Nam trong sáu tháng đầu năm 2014, giá trị bán hàng ấn tượng nhất kể từ khi công ty bước vào đất nước trong năm 2006.

“Ngoài một bảng màu của 14 sơn bên ngoài MANUFAKTUR chuẩn được xây dựng sử dụng một quá trình đặc biệt, Maybach S 600 sẽ có tám màu sơn độc quyền bổ sung,” giám đốc điều hành Mercedes nói về quang phổ rộng các lựa chọn cá nhân vào mẫu sedan của mình.

Xem thêm : Fuso Fighter FI12R http://fuso-trucks.com.vn/fuso-fighter/fighter-fi12r/
________________________________________
Hotline : 096.175.3333 – 1900.6367.82
Thời gian làm việc: 8.30 – 17.00
Km6, Đại Lộ Thăng Long, Hoài Đức, Hà Nội

Mitsubishi Attrage 2017 phiên bản màu đỏ khá trẻ trung

Với số tiền phải của tiền theo ý của bạn, nó không phải là quá khó để thêm vào bộ sưu tập của bạn một chiếc xe trình bày chỉ một vài ngày trước đây, ngay cả khi chiếc xe đó được gọi là Brabus Mitsubishi Mirage 2017.Chúng tôi gọi nó là con thú, và bây giờ có vẻ tha ai đó đã có các nguồn lực tài chính để chế ngự nó. Ít nhất, đây là những gì chúng ta có thể hiểu từ những hình ảnh hiển thị Brabus S 63 AMG trên đường phố London.
http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/wp-content/uploads/2016/07/107.1.jpg
Các vàng Mitsubishi Attrage 2017 đã được nhìn thấy và bị bắt trong hình ảnh đặc trưng tấm giấy phép Saudi, trong đó phải trung thực, mà không phải là đáng ngạc nhiên kể từ khi chiếc xe sẽ thỏa mãn hoàn toàn một trong nhiều sheiks ngông cuồng.

Trong trường hợp bạn không biết được những gì chúng ta đang nói về, đây là một lời nhắc nhở. Ngoài sơn vàng, saloon sang trọng động bởi Brabus ma thuật đi kèm với một bộ cơ thể rộng hơn gồm có một tập hợp các thành phần sợi carbon.

Nội thất được chỉ là hào nhoáng như bên ngoài, vì nó tiếp tục hào quang somptuous chung với vàng và chủ đề màu trắng, cũng như một đồng hồ tốc độ cấu hình lại đến 400 km / h. Ah, bây giờ bạn hãy nhớ!

Hơn nữa, Brabus S 63 AMG làm cho việc sử dụng một động cơ V8 chỉnh nghiêm túc mà hiện nay cung cấp 850 mã lực và mô-men xoắn tối đa 1.450 Nm. Khá nhiều để xử lý cho các hộp số, đó là chắc chắn!

Dù sao, nó trông giống như một mảnh điên như vậy điều chỉnh hóa ra lại là một hit lớn trong số những người giàu có đến từ Trung Đông, mặc dù Brabus đã không đề cập đến bất cứ điều gì về giá của xe.

Xem thêm : Mitsubishi Triton 2017

____________________________________________
MITSUBISHI TRUNG THƯỢNG Hotline: 01298556789 & 1900636783
Km6, Đại Lộ Thăng Long, Hoài Đức, Hà Nội

Mitsubishi Mirage 2017 phong cách đến từ Nhật Bản

Nó luôn luôn là đứa trẻ mới về khối người phải chứng minh giá trị của nó, và cuối cùng tham gia bữa tiệc nhỏ này của chiếc xe Mitsubishi Mirage 2017 thành phố chưa sôi nhỏ là Forfour thông minh. Tò mò muốn xem như thế nào nó giá vé? Bạn đến đúng chỗ rồi.
http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/wp-content/uploads/2016/07/107.1.jpg
Họ là nhỏ và họ có nhiều hơn là chỉ một số lon thiếc bạn sử dụng để có được từ điểm này đến điểm khác, nhưng khác hơn rằng, họ không phải tất cả những gì tương tự. Mỗi công ty có ý tưởng riêng của mình về cách một thành phố xe hơi cao cấp nhỏ nên trông như thế và ba là ví dụ tốt nhất.Một mặt, bạn có Forfour thông minh mới. Nó có năm cửa, động cơ gắn phía sau, ổ bánh xe phía sau và một hình bóng rất hẹp. FIAT 500 (chúng tôi có các phiên bản C, với vải trên có thể gập lại) chỉ đơn giản là một tái diễn tuyệt vời của thiết kế ban đầu như vậy đó là người duy nhất có một số lịch sử thực sự đằng sau nó. Và sau đó có các ADAM Opel mà ra đến đâu, nhưng được quản lý để buồn bã thích của MINI hay Citroen DS3 với ngoại hình và tính năng động của nó.Thực tế là họ chiếc xe khác nhau trở nên rõ ràng hơn khi bạn bắt đầu fizzing xung quanh với họ.

Đương nhiên, tôi bắt đầu với sự thông minh vì nó là mới nhất và là người duy nhất tôi đã không được điều khiển trước. Ấn tượng đầu tiên là rất tốt: Tôi thích giao diện mới mà đã hoàn toàn không có gì để làm với các Forfour cũ, và tất cả mọi thứ để làm với các fortwo mới. Bây giờ bạn cảm thấy họ là hai chiếc xe cùng nhau phát triển bởi cùng một người – các Forfour về cơ bản là một fortwo với chiều dài cơ sở dài hơn và hai ghế phụ và cửa ra vào.Nhìn bề ngoài, những gì cuộc đình bạn là như thế nào gần với hai đầu của chiếc xe là các bánh xe. Chiếc xe đen bắt đầu và kết thúc bằng hai trục, một tính năng hứa hẹn sẽ xử lý tuyệt vời ngay cả trước khi bạn có cơ hội để chạm vào bánh xe. Mặt khác, hình dạng dài và hẹp của xe làm cho trông rất cẩn thận tại các dự báo thời tiết trong sợ hãi của những ngày lộng gió khi lên kế hoạch ra các chuyến đi thành phố. Nó không nhìn rất ổn định và bạn nên tin vào bản năng của bạn về điều này một: trên đường cao tốc, bạn sẽ có cảm giác tất cả, nhưng ôn hòa nhất của làn gió.

Bên trong, những điều trông orangey. Các loại vải trên bảng điều khiển là một liên lạc tốt đẹp và toàn bộ nội thất thoải mái khi nhìn vào, nếu một chút quá chật chội. Có rất nhiều không gian ở phía trước hai trong số bốn đề cập tên của mô hình, nhưng tôi sợ hai khác ở phía sau có tốt hơn có chân nhỏ và chiếc cổ ngắn, bởi vì nếu họ đang ở trong một cuộc hành trình rất đau đớn. Tôi không chính xác đại diện của những người sẽ được mua chiếc xe này (tôi là 1,98 mét cao hay, khoảng, 6’7 “), nhưng nhìn vào hình ảnh bạn có thể nhận ra rằng ngay cả bằng cách chặt 20 cm (8 inch ) ra khỏi cơ thể dài bất thường của tôi, nó vẫn sẽ là một chuyến đi khó khăn đối với những người ở Nhược điểm, ngoài các vị trí thai nhi đối với những ai đủ dũng cảm để leo lên ở phía sau, là sự hiện diện của một số tính năng Renault (như màn hình hiển thị thông tin giải trí hoặc các bánh shifter) trong đó, với tất cả sự tôn trọng đối với thương hiệu của Pháp, một phần phủ nhận bất kỳ cao cấp cảm thấy Mercedes-Benz sẽ như bạn để có được ra khỏi Forfour thông minh. Họ chỉ làm việc tốt, nhưng họ làm cho bạn tự hỏi tại sao bạn nên đi cho các Forfour thông minh, khi bạn có thể có một Renault Twingo với các tính năng tương tự?

Các phi premiumness được tăng cường bởi tính chất rattly của động cơ. Đó là một ba xi-lanh động cơ một lít puffing ra 71 mã lực và 91 Nm mô-men xoắn. Nghe có vẻ xấu trên giấy, nó cảm thấy còn tệ hơn trên đường. Động cơ Mitsubishi Attrage 2017 được đấu tranh để cung cấp ngay cả những hồi hộp nhẹ nhàng nhất và nó không cố gắng để che giấu những nỗ lực của mình trong bất kỳ cách nào: đó là rất lớn, nhưng không phải trong một loại xe đua bằng cách nào, nhưng nhiều hơn một máy hút bụi. Và sự rung động … họ trở nên mệt mỏi sau một thời gian.

Tốc độ tối đa được trích dẫn là 151 km / h, nhưng tôi không thể quản lý để đi hơn 145 km / h trên xa lộ. Các thiết bị thứ năm là có chỉ để giảm tiêu thụ nhiên liệu vì xe từ chối để đạt được tốc độ khi bạn tham gia vào nó, chỉ có quản lý để duy trì động lực tích lũy trong thứ tư. Và trong khi chúng tôi đang ở đó, nó không làm một công việc rất tốt trong việc giữ mức tiêu thụ nhiên liệu xuống một trong hai, một điều làm bằng thậm chí tồi tệ hơn bởi bình xăng công suất nhỏ (28 lít).

Nhưng động cơ phía sau và kiến ​​trúc ổ bánh xe phía sau của Forfour thông minh mới làm cho nó một chiếc xe thú vị để lái xe. Các tay lái là tuyệt vời – nó cảm thấy tự nhiên, không bị gián đoạn và với tấn của thông tin phản hồi – và làm cho các xe xử lý tuyệt vời, để lại ấn tượng nó có thể làm với một động cơ mạnh hơn. Một động cơ như 0.9 turbo với 90 mã lực và 135 Nm. Yeah, còn cái gì bạn nhận được trên Renault Twingo …

FIAT 500 không phải là một chiếc xe độc ​​đáo, một trong hai. Trên thực tế, đó là một FIAT Panda với một cơ thể posher nhiều và nội thất hấp dẫn hơn. Các bảng điều khiển màu trắng kem có vẻ tốt bất kể màu sắc cơ thể, nhưng thấp hơn đôi mắt của bạn một chút và bạn sẽ đi qua một số nhựa màu xám rất khó chịu đó là cũng có mặt trên tấm cửa. Nó có một cái nhìn rất rẻ và cảm nhận rằng không phải là điềm tốt với phần còn lại của chiếc xe.

Các vị trí ngồi cao và có hỗ trợ phương tối thiểu, do đó, đến một con đường quanh co và bạn sẽ được treo vào đó tay lái với niềm tin. Các lái, tuy nhiên, như là tốt đẹp như bạn có được trên một ổ bánh xe phía trước, nhưng FIAT 500 không có xu hướng understeer rất nhiều khi bạn cố gắng để tận dụng lợi thế của các phản ứng rõ ràng từ các bánh xe. Cũng giống như Opel ADAM, 500 có một “thành phố” lựa chọn cho các tay lái trợ lực cho phép bạn xoay bánh xe với chỉ một chút nỗ lực.

Xem thêm : Mitsubishi Triton 2017

____________________________________________
MITSUBISHI TRUNG THƯỢNG Hotline: 01298556789 & 1900636783
Km6, Đại Lộ Thăng Long, Hoài Đức, Hà Nội

Fuso Fighter 16 thiết kế theo phong cách Nhật BẢn

Chỉ trong thời gian cho kỳ nghỉ lễ, Brabus đã Fuso Fighter 16 http://fuso-trucks.com.vn/fuso-fighter/fighter-16/ và chuyển nghiệp của mình từ vẻ đẹp cho con thú, mà sẽ đối xử với khách hàng của mình với quyền lực. Rất nhiều của nó.Họ nói rằng sự kiên trì sẽ giúp bạn có được rất xa, không có vấn đề gì mục tiêu của bạn là. Brabus biết điều đó và sau khi trước đó cố gắng bàn tay của mình trên Mercedes-Benz S 63 AMG, nỗ lực đã được tăng lên để cung cấp các máy lái xe tối thượng.
http://fuso-trucks.com.vn/wp-content/uploads/2016/03/CANTER-47-568x226.jpg
Để bắt mắt của người xem, Fuso Fighter 16SL http://fuso-trucks.com.vn/fuso-fighter/fighter-16sl/ đã áp dụng một vàng satin lát bên ngoài mà đã được trộn lẫn với một vài sợi carbon bộ phận cơ thể sau bán. Kết quả là, chiếc xe được tìm kiếm tích cực hơn, nhưng sự sang trọng vẫn còn đó.

Chúng tôi sẽ không cho bạn biết rất nhiều về nội thất, trong đó, bằng cách này, tiếp tục chủ đề vàng hiện ở bên ngoài. Tuy nhiên, Brabus cài đặt là 400 km / h đồng hồ tốc độ để phù hợp với quyền lực nhất. Tất nhiên, sợi carbon cắt đã được triển khai rộng rãi.

Xét về hiệu suất, khách hàng tiềm năng sẽ được hạnh phúc (hoặc sợ) để biết rằng Brabus mất sự tự do của việc tăng sản lượng điện 585-850 mã lực, trong khi mô-men xoắn tối đa mất một tăng từ 900 đến 1,1450 Nm, có sẵn giữa 2.500 và 4.500 rpm.
Xem thêm : Fuso Fighter FI12R http://fuso-trucks.com.vn/fuso-fighter/fighter-fi12r/
________________________________________
Hotline : 096.175.3333 – 1900.6367.82
Thời gian làm việc: 8.30 – 17.00
Km6, Đại Lộ Thăng Long, Hoài Đức, Hà Nội