Volvo XC60 với các thay đổi hiện đại, mạnh mẽ, hiệu quả.

Volvo XC60 Ở bang California, việc giữ điện thoại thông minh trong khi lái xe là bất hợp pháp. Đó là bởi vì điện thoại thông minh đang mất tập trung, và mất tập trung gây ra tai nạn.
Hệ thống thông tin giải trí Sensus của Volvo trông và hoạt động như một chiếc điện thoại thông minh. Điều này làm cho một giao diện trực quan khi chiếc SUV đang ngồi yên. Khi bạn đang lái xe, cố gắng chính xác về kích hoạt ngón tay của các nút ảo hoặc nhẹ nhàng vuốt từ màn hình này sang màn hình tiếp theo hoặc cuộn qua danh sách các kênh đặt trước đài phát thanh, Sensus là một sự phân tâm đáng kể.
Đây là nơi nhận dạng giọng nói có ích, phải không? Vâng, chúng tôi đã thử sử dụng nó để tìm đường đến một địa điểm khác của một nhà hàng yêu thích cách nhà khoảng nửa giờ. Nó tiếp tục yêu cầu chúng tôi nhập vào một khu vực tìm kiếm đầu tiên. Đó là 100% vô ích, Volvo. Cuối cùng chúng tôi đã từ bỏ, đánh một chiếc iPhone và hỏi Siri. Cô ấy đã cho chúng tôi hướng dẫn ngay lập tức.
Để công bằng, khi sử dụng hệ thống nhận dạng giọng nói để thực hiện cuộc gọi, nó đã làm như vậy mà không có vấn đề gì. Tuy nhiên, nhìn chung, mức độ kinh doanh và mất tập trung liên quan đến các điều khiển, màn hình và công nghệ của XC60 khiến nó trở thành một điều tốt. Volvo cung cấp rất nhiều hệ thống trợ giúp lái xe hiệu quả và tránh va chạm cho chiếc SUV này. Và họ làm việc với một mức độ chính xác ấn tượng và tinh tế.
Volvo XC40 Hơn nữa, hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkins tùy chọn là không có gì nổi bật, vì nó nên được cho $ 3,200. Màn hình head-up có sẵn của XC60 cũng gây ấn tượng, và vẫn hiển thị mờ nhạt ngay cả khi người lái xe đang đeo kính râm phân cực.
Đối với không gian vận chuyển hàng hóa, tôi hài lòng hơn với sự rộng rãi của XC60 so với Liz. Va li cỡ lớn nằm song song, giúp dễ dàng xếp chồng bốn chiếc cho một chuyến đi đường gia đình. Thiệt tình, Volvo để lại đủ chỗ giữa hành lý và cổng sau mà các bà mẹ và bố mẹ tương đối mới có thể cất một chiếc xe đẩy gấp nhỏ gọn ở đó. Xe thử nghiệm của chúng tôi cũng có ghế sau gập điện và chức năng cổng sau rảnh tay.
Một Volvo XC60 T6 Inscription nặng 424 pounds ít hơn một Volvo XC90 với cùng một đặc điểm kỹ thuật. Cả hai chiếc SUV đều được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít tăng áp và tăng áp làm cho 316 mã lực và 295 lb.-ft. mô-men xoắn. Bạn không cần phải là Albert Einstein để tìm ra rằng điều này làm cho XC60 nhỏ hơn tất cả các loại nhanh.
Nói về một người ngủ.
Không nghi ngờ gì nữa, sẽ có những trình điều khiển của chiếc SUV hạng sang nhỏ gọn cạnh tranh, chiếc xe của họ thậm chí có thể mặc trang phục biểu diễn, người sẽ ngạc nhiên bởi tốc độ Volvo hợp lý trong làn đường liền kề có thể tăng tốc. Giá xe Volvo
Chế độ động tạo ra phản hồi tốt nhất từ ​​hệ thống truyền động, bao gồm hộp số tự động 8 cấp và ổ đĩa tiêu chuẩn tất cả các bánh. Các lựa chọn khác bao gồm Eco, Normal và Off-Road. Với hệ thống treo tiêu chuẩn, XC60 cung cấp một 8.5 inch giải phóng mặt bằng hào phóng. Với hệ thống treo khí tùy chọn, nó giảm xuống còn 8,2 inch, nhưng ở chế độ Off-Road có thể nhảy tới gần 10 inch.
Chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi đã có hệ thống treo khí, và ở chế độ Bình thường, nó cung cấp chất lượng đi xe mượt mà, dẻo dai. Điều này, kết hợp với tay lái dễ dàng, phanh điều chế dễ dàng, và nhiều hệ thống hỗ trợ lái xe hoạt động tinh tế, tinh tế, làm cho XC60 tuyệt vời để lái xe ở các thành phố, ngoại ô và trên xa lộ. Thêm khả năng tăng tốc tên lửa của T6 và XC60 tạo ra một chiếc xe sang trọng, sang trọng và thú vị để lái xe.
Tuy nhiên, nếu bạn là người đam mê lái xe, tôi khuyên bạn nên lấy mẫu XC60 R-Design. Tôi đã không thúc đẩy nó, nhưng phiên bản này bị cáo buộc điều chỉnh để lái xe vui vẻ trên một con đường ngoằn ngoèo, không phải là sở trường của XC60 Inscription.
Việc đình chỉ không khí tùy chọn không phải là vấn đề. Cả hai đều không phanh. Và, như tôi đã đề cập, động cơ mang lại sức mạnh mạnh mẽ. Các lái xe ánh sáng và vô hồn, kết hợp với lốp xe tất cả các mùa mà không truyền cảm hứng cho sự tự tin, một chế độ lái xe năng động hơi điên cuồng, và thiếu sự thay đổi mái chèo, kết hợp để hạn chế niềm vui. Nhưng nếu bạn có thể quan tâm ít hơn về điều này, tốt, XC60 là một trình điều khiển hàng ngày thú vị.
Tiết kiệm nhiên liệu không phải là tuyệt vời, hoặc là, chiếc xe thử nghiệm trung bình 19,4 mpg trên vòng thử nghiệm. Con số đó là rất thấp so với ước tính của EPA là 23 mpg trong lái xe kết hợp.Nó tự hỏi Volvo có kế hoạch điện khí hóa tất cả các hệ thống truyền động của nó trong vòng vài năm tới.
Tôi không thể tin rằng chúng tôi chỉ có trung bình 19,4 mpg. Khi bạn thậm chí không thể xoay xở để có được nền kinh tế nhiên liệu thành phố dự kiến ​​trên một vòng thử nghiệm bao gồm hầu hết mọi loại lái xe, điều đó ngoài sự thất vọng, và đi vào lĩnh vực không thể chấp nhận được.
Thôi nào, Volvo. Đặc biệt bây giờ là tiểu bang California của chúng tôi đã tăng thuế cho mỗi gallon xăng đắt tiền duy nhất, và chiếc SUV của bạn yêu cầu không chì cao cấp, mọi người sẽ không hài lòng về sự không có khả năng của XC60 T6 để mang lại lời hứa này.
Trong ổ đĩa của tôi xung quanh thị trấn, tôi cảm thấy một chút flex trong cấu trúc của XC60. Phải thừa nhận rằng, nó có thể là một nhận thức của flex gây ra bởi một ánh sáng tinh tế Volvo XC90

Volvo XC60 2018 với các thay đổi hiện đại, mạnh mẽ, hiệu quả.

Volvo XC60 Không làm trống các đầu ngón tay hoặc hất ngón tay của bạn lên miếng nhựa phủ hộp găng tay của XC60 hoặc các mặt của bảng điều khiển trung tâm. Nó có vẻ tốt. Nó được kết cấu đúng cách. Nhưng nó nghe có vẻ trống rỗng, và dịch sang giá rẻ. Ngoài những sai lầm này, mọi thứ trong cabin của XC60 Inscription đều có chất lượng.
Chỗ ngồi thoải mái là tuyệt vời, quá, đặc biệt là với các gói chỗ ngồi sang trọng tùy chọn. Ghế da Nappa đục lỗ được quấn quanh ghế trước có hệ thống sưởi và thông gió với sức mạnh có thể điều chỉnh hỗ trợ đùi và bên hông, và họ đi kèm với một số chức năng massage. Một tay lái có sưởi và ghế sau có sưởi ấm được bao gồm trong gói này, quá, chi phí $ 3.000 nhưng có thể chỉ là giá trị nó. Nếu bạn không đồng ý, tay lái có sưởi và ghế sau có sẵn với giá 750 đô la, nhưng sau đó bạn từ bỏ da đục lỗ, ghế trước thông gió và nhân viên mát-xa trên tàu.
Ghế sau của XC60 đủ rộng cho người lớn, nhưng phần lưng ghế trước cứng có thể gây khó chịu cho các thành viên bị hạn chế của các loài. Xe thử nghiệm của chúng tôi cũng có các điều khiển khí hậu riêng biệt cho người ngồi ở ghế sau. Thật kỳ lạ, mặc dù, với khả năng hấp dẫn của chiếc SUV này đối với các gia đình trẻ, Volvo không cung cấp đệm tăng cường trung tâm tích hợp cho ghế ngồi hàng thứ hai, có sẵn cho XC90.
Khi nói đi, vẻ đẹp thực sự được tìm thấy bên trong. Nếu đúng như vậy, màu sắc thật của XC60 sẽ được tiết lộ khi bạn chạm vào một số loại nhựa xung quanh cabin. Sau đó, bạn bắt đầu tự hỏi tại sao bạn trả hơn 60 đại cho chiếc SUV này. Các cabin chắc chắn trông tuyệt vời, nhưng Volvo cần phải cải thiện một số tài liệu nếu nó muốn bán XC60 giá cao nhất cho số tiền này. Volvo XC40
Tuy nhiên, bạn có thể tha thứ khi ngồi vào ghế trước thoải mái và bật chức năng mát xa, bật máy sưởi để tránh ớn lạnh, vui vẻ phơi sáng trong môi trường xung quanh trang nhã và thưởng thức âm nhạc tuyệt đẹp từ Hệ thống âm thanh Bowers and Wilkins. Đừng quên theo dõi con đường!
Những chiếc ghế phía sau có một số lượng tốt của chỗ để chân, nhưng tôi nghĩ phòng vai sẽ thực sự chặt chẽ cho ba người lớn ngồi ngang nhau. Hãy nhớ rằng, đây là một chiếc crossover nhỏ gọn, vì vậy các gia đình năm người có thể muốn cân nhắc điều gì đó lớn hơn. Mỗi đứa trẻ của chúng tôi đều yêu thích các điều khiển khí hậu phía sau và chỗ ngồi được sưởi ấm của riêng mình, mặc dù thiếu cổng sạc USB cho hành khách phía sau là khó hiểu.
Gần đây, chúng tôi đã ở Ý, nơi những chiếc xe nhỏ bé nhỏ tấp nập xung quanh trên những con phố nhỏ bé. Ở đây, một chiếc crossover nhỏ gọn có vẻ giống như một hulk leviathan khi phải đối mặt với một chiếc xe buýt du lịch trên một con đường vách đá thẳng đứng, hoặc khi cố gắng siết chặt qua ngõ hẻm giữa các tòa nhà cổ. Giá xe Volvo
Tuy nhiên, một chiếc crossover nhỏ gọn chỉ có ý nghĩa đối với các gia đình bốn người không cần nhiều không gian vận chuyển hàng hóa nhưng cần nhiều tiện ích hơn chiếc sedan truyền thống hoặc hatchback có thể cung cấp. Vấn đề là mọi thứ đều tương đối và chỉ bạn mới có thể quyết định phương tiện nào phù hợp nhất với nhu cầu của gia đình bạn.
Cung cấp 29,7 feet khối không gian với ghế sau sử dụng, và 63,3 feet khối với hàng ghế sau gập lại, XC60 là hoàn hảo cho những người sống ở thành phố hoặc nhà nhỏ hơn và không mua hàng loạt hoặc có rất nhiều môn thể thao thiết bị phà. Đối với các bài tập mạnh mẽ hơn, sự khác biệt giữa Volvo này và XC90 là sâu sắc, đặc biệt là trước các ngày lễ. Một chuyến đi đến một cửa hàng hộp lớn để chuẩn bị cho lễ kỷ niệm và khu vực hàng hóa nhỏ hơn của XC60 đột nhiên thể hiện một thử thách khó khăn.
Khi nói đến hệ thống thông tin giải trí, màn hình hiển thị lớn theo chiều dọc của Volvo rất đẹp, nhưng cách tiếp cận tối giản có nghĩa là bạn phải đi qua một số menu và biểu tượng ứng dụng để tìm những gì bạn muốn sử dụng hoặc điều chỉnh.
Ví dụ: thay đổi nhiệt độ cabin yêu cầu bạn chạm vào phần nhiệt độ của màn hình và sau đó chạm vào nhiệt độ bạn muốn, sau đó chạm vào “X” để đóng menu. Đó là rất nhiều thời gian với đôi mắt của bạn tránh khỏi con đường. Cách khác, bạn có thể sử dụng lệnh thoại, nhưng tôi thấy hệ thống nhận dạng giọng nói của Volvo hơi sơ sài.
Tôi đã bắt đầu yêu thích các màn hình hiển thị, giống như màn hình được tìm thấy trong xe thử nghiệm của chúng tôi, cũng như các cụm đo kỹ thuật số. Thiết bị đo đạc trong XC60 không rực rỡ như những gì bạn có thể tìm thấy trong chiếc Audi, nhưng nó chắc chắn làm cho một màn hình đẹp. Volvo XC90

Volvo XC60 2018 với sự sáng tạo mạnh mẽ trong năm nay.

Volvo XC60 Volvo là nửa chừng sự tái tạo của nó. Bắt đầu, một cách hợp lý, với thiết kế lại hoàn chỉnh của mẫu sedan hàng đầu của nó, toa xe ga, và các mô hình SUV, công ty là hai năm vào một sự biến đổi của dòng sản phẩm mô hình hiện tại của nó. Đối với năm 2018, chiếc xe phổ biến nhất của Volvo, XC60, là tất cả mới, và nó là ấn tượng.
Như là đúng của XC90 lớn hơn, mới 2018 Volvo XC60 được cung cấp trong T5 tăng áp, tăng áp và tăng áp T6, và plug-in hybrid T8 series. Trong họ, Momentum tiêu chuẩn, R-Design thể thao, và mức độ trang trí dòng chữ sang trọng vẫy gọi. Giá dao động từ một số tiền mở là 42.495 đô la cho một con số được nạp là 75,665 đô la và đó là trước khi thêm bất kỳ phụ kiện hữu ích nào được cung cấp tại đại lý.
Có kích thước để vận chuyển tối đa năm người, Volvo XC60 có thể sẽ được phổ biến với các gia đình. Đó là lý do tại sao biên tập viên Tin tức hàng ngày Christian Wardlaw và đóng góp nhà văn Liz Kim, người đã kết hôn với trẻ em, nhận nhiệm vụ này. Họ đã dành một tuần với một XC60 T6 in Inscription trim, được trang bị với hầu hết các tùy chọn, đưa trẻ em, chạy việc vặt, và lái xe trên mạng đường cao tốc rộng lớn Los Angeles để tham gia vào bánh bao tốt nhất trong thành phố. Giá xe Volvo
Volvo đã sao chép cuốn sách playbook của Audi, mà chỉ đơn giản là thiết kế một chiếc xe và sau đó điều chỉnh tỷ lệ để làm cho các phiên bản lớn hơn và nhỏ hơn của cùng một điều.
Từ phía trước, bạn hầu như không thể phân biệt XC60 và XC90. Đèn pha, và cách chúng tích hợp các yếu tố chiếu sáng búa của Thor, hơi khác một chút, cũng như fascia thấp hơn. Các dòng nhân vật phụ hơi khác nhau, dẫn đến mắt đèn đuôi phía sau của XC60, có thể nhìn thấy khác nhau so với các anh chị em lớn hơn của nó.
Điều tốt, sau đó, rằng Volvo đã thực hiện một công việc bang-up trong phong cách mới nhất của loạt xe đẹp trai của nó. Chiếc xe thử nghiệm XC60 2018 của chúng tôi đã thu hút sự chú ý với tỷ lệ rắn chắc, công việc sơn kim loại màu xanh lục chi phí thêm của nó, và bánh xe 20 inch giúp tăng cường lập trường khá mập mờ của nó.
Bước vào bên trong và bạn được chào đón bởi một giấc mơ Scandinavia. Xe thử nghiệm của chúng tôi có da màu vàng, màu sắc nhẹ nhàng, mát mẻ được áp dụng cho các ghế tựa, tấm cửa và lớp bọc siêu mịn. Các tấm cửa thấp hơn và ngưỡng cửa sớm trở thành smudged với bụi bẩn, tuy nhiên, do đó, thường xuyên các chuyến đi để rửa xe sẽ là một phần của chi phí sở hữu nếu bạn chọn màu sắc nội thất này.
Một bảng điều khiển màu đen, một ánh sáng màu xám mờ gỗ mà Volvo gọi Driftwood, và chỉ số tiền phải của brightwork bù đắp các bề mặt Blond. Màn hình thông tin giải trí lớn, theo chiều dọc của Volvo làm cho môi trường được lấp đầy gorge đầy đủ, hoàn thiện tưởng tượng hy vọng của bạn. Nó chỉ đẹp bên trong chiếc SUV này. Volvo XC40
Có, XC60 mới trông giống như XC90 lớn hơn, nhưng nó cũng tương tự như XC60 đi, đặc biệt là được xem trong hồ sơ. Và Volvo sẽ không làm cho tất cả các xe của nó trông giống nhau. Như là bằng chứng, không nhìn xa hơn X940 2019 mới.
Trong mọi trường hợp, tôi nghĩ Volvo hoàn toàn đóng đinh kiểu dáng bên ngoài của XC60. Đây dễ dàng là chiếc xe đẹp nhất trong phân khúc của nó, và Volvo không phải là một dòng, nhăn, hoặc sưng lên sai. Ngoài ra, tôi yêu sơn Pine Grey của chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi và bạn có thể nhận được bánh xe 22 inch như một tùy chọn. Chúng đắt tiền, nhưng bạn có thể lấy chúng.
Bên trong, XC60 trông giống như S90 sedan, V90 toa xe, và XC90 crossover, nhưng thu nhỏ lại kích thước. Tối giản với một lỗi, chủ đề Blond trên màu đen tương phản cao, nổi bật với trang trí Driftwood đẹp mắt, chi tiết mạ crôm và viền đen của đàn piano, là một nghiên cứu chú ý đến từng chi tiết.
Nhược điểm duy nhất là chủ sở hữu buộc phải sử dụng màn hình hiển thị thông tin giải trí Sensus để truy cập gần như mọi thứ. Điều đó là tốt khi XC60 không di chuyển. Trong khi lái xe, đó là một vấn đề. Volvo XC90