Mitsubishi Pajero có sự thay đổi đáng kinh ngạc

Theo Andy Palmer, Aston Martin CEO, Aston Martin sẽ xây dựng Mitsubishi Mirage: http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/mitsubishi-mirage/ một nhà máy thứ hai, có thể là ở Hoa Kỳ và các vị trí có thể là Alabama.
http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/wp-content/uploads/2016/07/107.1.jpg
“Một quyết định đã không được thực hiện chưa”, Palmer tuyên bố.

Theo Andy Palmer, các vị trí phải được càng gần càng tốt để các khu vực mà Aston Martin sẽ bán phần lớn các kiểu DBX, crossover đầu tiên của lịch sử Aston Martin, trình bày tại Geneva Motorshow mùa xuân này.

“Khách hàng chủ yếu của chúng tôi Mitsubishi Attrage: http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/mitsubishi-attrage/ sẽ được ở Hoa Kỳ và Trung Quốc,” ông nói. “Một vị trí Trung Quốc sẽ khó khăn vì Aston Martin sẽ phải thành lập một liên doanh với một hãng địa phương. Đây cũng là khó khăn hơn để xuất khẩu xe từ Trung Quốc “, Palmer tuyên bố Automotive News.

Aston Martin có kế hoạch thay thế tất cả các mô hình từ các dòng sản phẩm thực tế đến năm 2020 – DB9 hiện tại, Vantage và Rapide – và để khởi động lên đến ba mô hình mới mà không có một người tiền nhiệm trong phạm vi hiện tại.

Một trong những mô hình này là chiếc crossover DBX, dựa trên tất cả các điện, bốn bánh xe khái niệm ổ đĩa được trình bày tại Geneva Motorshow trong mùa xuân này.

Lên kế hoạch cho năm 2019, DBX sẽ mang lại một đóng góp đáng kể cho Aston Martin kế hoạch đầy tham vọng nhằm gia tăng doanh số annula xe từ 4.000 năm 2014 lên 15.000.

Aston Martin thích một vị trí Alabama không chỉ đối với các lý do để được gần gũi hơn với các khách hàng tiềm năng, nhưng thực tế là nó sẽ được gần gũi với các nhà máy Daimler từ Tuscaloosa, bang Alabama.

Daimler có 5% cổ phần trong Aston Martin như một phần của một thỏa thuận cung cấp các công ty người Anh với động cơ AMG V8 hiệu năng cao và kiến ​​trúc điện tử cho Aston Martin thế hệ tiếp theo của chiếc xe thể thao.
Xem thêm : Mitsubishi Triton: http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/mitsubishi-triton/
____________________________________________
MITSUBISHI TRUNG THƯỢNG Hotline: 01298556789 & 1900636783
Km 8 , Đại Lộ Thăng Long, Hoài Đức, Hà Nội

Mitsubishi Pajero bán với giá ưu đãi nhất

Mitsubishi Pajero Sport: http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/mitsubishi-pajero-sport/ Citan được cập nhật kỹ thuật nhẹ cho đến năm 2015, với xanh Euro 6 động cơ phù hợp và thiết bị tùy chọn mới thiết thực trong những thay đổiĐể đạt được các tiêu chuẩn Euro 6, các kỹ sư Đức đã chọn biện pháp cơ nội bộ đơn giản và lưu trữ kiểu NOx chuyển đổi xúc tác, như trái ngược với các công nghệ SCR phức tạp. Việc sử dụng các AdBlue như một chất lỏng dịch vụ bổ sung này sẽ trở nên không cần thiết.
http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/wp-content/uploads/2016/08/172.1.jpg
Bắt đầu từ tháng này, tất cả các loại xe Mitsubishi Pajero: http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/mitsubishi-pajero/ Citan sẽ Euro 6 sẵn sàng, hơn một năm trước khi điều này trở thành một nghĩa vụ pháp lý. Điều này áp dụng đối với xe đăng ký như xe ô tô chở người, đồng Euro 6 động cơ phù hợp được cung cấp như một tùy chọn không có chi phí cho các biến thể thương mại là tốt.

Các gói phần mềm bao gồm một BlueEFFICIENCY khởi động / chức năng dừng ECO và sẽ trở thành tính năng tiêu chuẩn. Việc tiêu thụ nhiên liệu cho các mô hình động cơ diesel được đánh giá ở chỉ 4,3 lít / 100 km. mô-men xoắn tối đa cũng tăng 20 Nm cho mỗi động cơ diesel, để con số dao động từ 200 Nm và 260 Nm, trong khi sản lượng vẫn không thay đổi ở giữa 55 kW (75 mã lực) và 81 kW (110 mã lực).extras tùy chọn mới khác nhau, từ một ghế đôi và một hệ thống định vị nhà máy lắp thực hiện thông qua 87 mm (3,5 inch) màn hình cảm ứng nhạy cảm với một camera lùi. Có một ngăn xếp bên dưới ghế đôi, trong khi backrests có thể gập về phía trước với trung tâm tựa lưng sau đó hoạt động như một bề mặt văn bản nếu cần thiết.Mercedes-Benz cũng đưa ra một sự chia rẽ nghiêng skylight trên ghế trước cho các mô hình “Long” đã đăng ký như xe ô tô chở khách. Kính được nhuộm màu và mỗi nửa có thể được mở bằng tay và riêng rẽ theo hướng du lịch.

Xem thêm : Mitsubishi Outlander: http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/outlander/

____________________________________________
MITSUBISHI TRUNG THƯỢNG Hotline: 01298556789 & 1900636783
Km 8 , Đại Lộ Thăng Long, Hoài Đức, Hà Nội

Mitsubishi Pajero có động cơ vô cùng mạnh mẽ

Giá mitsubishi Mirage kỷ niệm 60 năm nói diễn ra từ nó đạt tới mùa giải xe thể thao rẻ nhất từ trước đến nay. Năm 1955, những mũi tên bạc đã giành mọi danh hiệu trong đầy đủ các lớp học chính của xe thể thao quốc tế. không sở hữu nhà sản xuất trước ấy đã thống trị các sự kiện đua quốc tế của 1 năm vô cùng toàn diện. Juan Manuel Fangio giành Formula một chức quán quân toàn cầu lần trang bị hai liên tiếp và đạt được 1 thắng lợi trong các xe thể thao thế giới vô địch với 300 SLR (W 196 S). Werner Engel đã trở thành nhà quán quân xe du lịch châu Âu trong 300 SL (W 198) phân phối xe thể thao trong khi Mercedes-Benz cũng giành được danh hiệu to của đất nước, chả hạn như thắng lợi trong Class D của Mỹ cái xe thể thao quán quân.

http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/wp-content/uploads/2016/07/107.1.jpg

Câu chuyện thành công khởi đầu vào năm 1952. Mercedes-Benz lại bước vào cảnh đua xe quốc tế mang loại xe đua thể thao 300 SL và giành phổ thông chiến thắng. Sự phấn khích lớn mạnh mạnh trong năm 1954, ngay sau lúc Mercedes-Benz đã trở lại mang Grand Prix đua, lúc Juan Manuel Fangio giành chức quán quân thế giới bởi 1 biên độ rộng tại những bánh xe của mới W 196 Silver Arrow. Trong mùa giải 1955, Mercedes-Benz với công đoạn phát triển này đầy hoa trái. ko kể Fangio nó là trên hết Stirling Moss, người tỏa sáng trong 300 SLR đua xe thể thao mới.Oh, sự trớ trêu! Giá mitsubishi Attrage chính nó đã không giành được 1 danh hiệu trong mùa giải Công thức một năm 1955, mặc dù kỷ lục thành công vượt bậc của nó (tổng cộng mang năm thắng lợi, bốn địa điểm thiết bị hai và 1 vị trí thiết bị 3 trong bảy chủng tộc). Điều này là do những trình điều khiển ‘danh hiệu vô địch thế giới đã được trao giải thưởng trong khoảng đầu năm 1950, nhưng các nhà thầu’ quán quân chỉ được giới thiệu vào năm 1958. Điều này đã khiến cho cam kết của đơn vị mang 300 SLR cho chức quán quân xe thể thao toàn cầu, trong đó tiêu đề đi đến nhất vun đắp thành công, quan yếu hơn cả.Chiếc xe đua thể thao mới, mà khoa học là mang can hệ chặt chẽ có các xe Công thức 1, đã lần trước hết ở Mille Miglia. Stirling Moss sở hữu đồng tài xế của ông Denis Jenkinson thắng có nhẽ là cuộc đua các con phố gian khổ nhất của thời đại chỉ cần khoảng rẻ nhất bao giờ thiết lập trong Mille Miglia. buộc phải mất cặp 10 giờ, 7 phút và 48 giây để trang trải khoảng phương pháp khoảng 1.600 km. Điều này tương đương mang tốc độ nhàng nhàng 157,62 km / h. Fangio, tài xế không có hợp tài xế, vượt qua cái kết thúc ở vị trí trang bị hai chỉ buộc phải 31 phút và 45 giây sau – tương tự tương tự một màn biểu diễn lý tưởng. Trong cuộc đua 1.000 dặm trong khoảng Brescia đến Rome và trở lại, những nhãn hiệu Stuttgart dựa trên cũng đã chứng minh rằng sự tuyệt vời thể thao của dòng xe Mercedes-Benz mở mang trong khoảng các chiếc xe đua thuần chủng để quán rượu cung ứng thường xuyên: không tính việc chiến thắng chung của 300 SLR, các mô phỏng cung cấp 300 SL (W 198) và 180 D (W 120) là những người thắng lợi trong những lớp học của mình.

Sau khi thắng lợi kép (Fangio trước Moss) trong cuộc đua Eifel Quốc tế tại Nürburgring, 300 SLR là tại vạch phát xuất cho Le Mans 24 giờ đua vào tháng Sáu. Ở đây, chiếc xe con do người trọn vẹn lái xe Mercedes-Benz Pierre Levegh đã tham gia trong vụ tai nạn tồi tệ nhất đã xảy ra trong lịch sử đua xe. Trong sự tôn trọng đối sở hữu các nạn nhân và tham vấn mang điều hành cấp cao, quản lý đua Alfred Neubauer đã quyết định thu hồi 300 SLR hàng đầu từ cuộc đua. Điều này đã làm cho áp lực để giành thắng lợi trong cuộc đua còn lại thậm chí còn to hơn.

những kết quả hoàn hảo đã dẫn đến đa dạng kỳ vọng cho mùa giải 1956 đua xe, ngoài ra ngay cả trước khi mùa giải 1955 chấm dứt, Ban chấp hành sau ấy Daimler-Benz AG quyết định ấy cho tới khi với thông báo mới, Mercedes-Benz sẽ rút khỏi môn thể thao động cơ sau lúc mùa giải ấy. Lý do là nâng cao tốc lớn mạnh của đơn vị xe khách mới và hàng loạt xe thương nghiệp. Điều này mang nghĩa rằng mang 1 nhu cầu cần thiết cho viên chức lành nghề hiện đã cam kết với những hoạt động thể thao. Sau khi số đông, tại điểm cao của mùa giải 1955, phòng ban xe đua sử dụng hơn 200 viên chức và đã sở hữu thể kêu gọi các chuyên gia trong nhà khác lúc thiết yếu.Thông điệp cực kỳ rõ ràng: sự sáng tạo, sức mạnh thông minh và chuyên môn của các kỹ sư và kỹ thuật đã tạo điều kiện cho người đua xe ô tô Mercedes-Benz để đạt được những thắng lợi của họ ngày nay đã được dành cho việc phát triển phân phối hàng loạt. Đối với những mũi tên bạc, trình điều khiển của họ và toàn phòng ban đua xe, điều này có nghĩa là nhắc lời từ giã mang thế giới của xe đua quốc tế – ở đỉnh cao của sự thành công của họ và để vỗ tay đầy biến động. Hat tip cho những anh hùng!Sự lừng danh thế giới Top Gear xe chương trình đưa loại xe vận chuyển nhỏ của Mỹ, Ford Raptor, trên cộng 1 sân chơi off-road (hoặc chúng ta buộc phải nhắc “vòng chiến đấu”?) có Đức Mercedes-Benz G500 4 × 4². Hãy xem những gì ra khỏi cuộc gặp gỡ độ đồ vật ba.

cuộc đấu của các con quái vật là một đoạn video dài 2 phút, một teaser cho chương trình Top Gear gần tới. Đoạn clip bắt đầu bằng bí quyết hiển thị các khía cạnh cơ của hai con vật khổng lồ, phần lớn đều được trình bày trong chuyển di chậm, trong khi một bài hát nước chậm nhịp độ chơi trong nền.Nhưng âm nhạc thiên nhiên chuyển sang 1 rumble và những cuộc chiến bò bắt đầu. Ford Raptor nhảy qua một số đụn cát và mang vẻ như nó chỉ là sẽ chỉ lướt cộng một khi.

Mercedes-Benz G500 4 × 4² ko goof, thành ra những đội chiến binh đồ sộ nâng cấp của Đức và chạy tới bắt Raptor qua nước và bùn. slide Power trong vũng nước, bạn không thấy rằng cực kỳ thường xuyên, cần không?Ok, đủ sở hữu các niềm vui, hiện tại chúng ta mang được kỹ thuật! Mui xe của Mercedes-Benz G500 4 × 4² nhà chờ 1 động cơ V8, phân phối 422 HP (310 kW). Gã đồ sộ chạy trên bánh xe 22-inch và đi kèm sở hữu 1 chiều sâu ấn tượng 1000 mm lội và 52 ° tiếp cận và 54 ° góc lên đường.Đó là những Con số mà bất cứ ai sẽ là ganh ghẻ cho. Ngay cả Raptor! sở hữu một động cơ V8 6.2 lít dưới mui xe, các cái xe vận tải nhỏ có thể kiêu hãnh có 411 HP và mô-men xoắn 588 Nm. Nhưng nó chỉ với góc lội 760 mm, chỉ có một góc 29,8 ° tiếp cận và rời góc 22,85 °.

hiện nay 2 vật dị hình hiển thị cơ bắp đồ sộ của họ và mang bàn tay của họ (thực ra chúng tôi mang tức thị bánh xe, thân thể, kính chắn gió và gần như hầu hết thứ!) Bẩn, chúng tôi đang chết để xem gần như điều.

Xem thêm : Giá mitsubishi Triton

____________________________________________

MITSUBISHI TRUNG THƯỢNG Hotline: 01298556789 & 1900636783

Km 8 , Đại Lộ Thăng Long, Hoài Đức, Hà Nội

Mitsubishi Pajero Sport phiên bản mới sắp ra mắt tại Thegraden

Sở hữu việc buộc phải chuyển di trong tỉnh thành đông dân cư, việc tắc đường xảy ra thường xuyên, khi này việc tiêu dùng cái xe có hộp số tự động sẽ giúp ích đông đảo cho người tiêu dùng. Đáp ứng đề nghị phục vụ người dùng Mitsubishi đã cho ra phiên bản cao cấp nhất của dòng xe bán chuyên chở – Mitsubishi Triton số tự động hai cầu, xe tiêu dùng hộp số tự động sáng tạo có chế độ ghi nhớ bắt mắt người lái giúp sang số dễ dàng đồng thời tùng tiệm nhiên liệu, ngoài ra mẫu xe bán vận tải này còn được tích hợp hệ thống chuyển cầu Super sealeat (gài cầu điện) cho phép người lái chuyển cầu ngay cả lúc xe đang chạy sở hữu vận tốc cao 100km/k. Nội thất xe Mitsubishi Triton số tự động 2 cầu vượt bậc mang 2 tông màu, các ghế được bọc da cao cấp , hệ thống âm thanh 06 loa, đầu DVD, màn hình cảm ứng hỗ trợ kết nối USB/Bluetooth/AUX. giả dụ bạn đang quan tâm đến cái xe bán chuyên chở Mitsubishi Triton số tự động 2 cầu này hãy tới mang Đại lý Mitsubishi Trung Thượng, chúng tôi sẽ đem đến cho bạn những dòng xe chất lượng được du nhập nguyên dòng từ Thái Lan sở hữu giá cả cạnh tranh nhất thị phần.

>>Mitsubishi Pajero Sport: http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/mitsubishi-pajero-sport/

Mitsubishi Triton 2016
Mitsubishi Triton số tự động hai cầu máy dầu sử dụng động cơ DID hai.5 phun dầu điện tử tăng áp, giúp xe vận hành mạnh mẽ, dẻo dai động thời tùng tiệm nhiên liệu chỉ mang 6,6l/100kmĐỘNG CƠ :
HỘP SỐ:
Hộp số tự động sáng tạo INVEC – II của Mitsubishi Triton sẽ ghi nhớ bắt mắt lái của tài xế và điều chỉnh phù hợp sao cho xe đi ở chế độ tần tiện nhiên liệu nhất, cùng lúc mang lại sự tiện lợi cho người lái. cộng với ấy là chế độ lái SPORT MODE – chế độ lái thể thao của Mitsubishi Triton đem đến cảm giác lái chủ động khi sang số như xe số sàn, giúp bạn tiện lợi vượt xe khác hoặc vượt qua dốc cao, dài.

>>Pajero Sport D 4X2 MT: http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/mitsubishi-pajero-sport/pajero-sport-d-2wd-mt/

HỆ THỐNG CẦU:
Hệ thống chuyển cầu của Mitsubishi Triton số tự động 2 cầu rất linh hoạt – hệ thống Super select sẽ giúp bạn chuyển từ một cầu sang 2 cầu ngay cả lúc xe đang chạy sở hữu vận tốc cao 100 Km/h. Hệ thống chuyển cầu trực tiết Super Select đã được kiểm nghiệm và chứng nhận qua phần đông cuộc đua nức danh trên thế giới như cuộc đua tên tuổi Dakar – Rally mà tại đó hãng Mitsubishi đã luôn đạt được vị trí cao. Hệ thống chuyển cầu trực tiếp này với 3 chế độ:

Mitsubishi Triton 2016

+ Bạn sẽ tiêu dùng chế độ một cầu lúc chuyển động trên các cung tuyến phố thường nhật trong thành thị, hay những trục đường ngoại thành mà điều kiện mặt trục đường khá phải chăng. khi này chỉ sở hữu những bánh sau dẫn động tạo điều kiện cho xe của bạn vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.

+ Bạn sẽ nên chuyển sang chế độ hai cầu tốc độ cao khi xe chuyển động trên các cung các con phố gồ ghề, mang phổ quát ổ gà, điều kiện vận động phát triển thành khó khăn hơn, khi này cả 4 bánh xe đều nhận lực kéo từ động cơ giúp xe tăng độ bám trục đường, vượt qua ổ gà và những trở ngại vật 1 cách thức thuận tiện hơn.

+ Chế độ rốt cuộc là chế độ hai cầu tốc độ chậm sẽ giúp bạn trong các trường hợp xe bị lầm lội, bị sụt, rún hoặc bạn cần di chuyển trên các cung con đường trót lọt trượt, sở hữu đa dạng tuyết, hoặc cát. Cả 4 bánh xe đều dẫn động hài hòa mang tỉ số truyền cao sẽ làm cho tăng lực kéo trong khoảng động cơ giúp bạn thuận tiện vượt qua những cung trục đường khó khăn trên.

HỆ THỐNG TREO:
Hệ thống treo trước của Mitsubishi Triton số tự động hai cầu dùng hệ thống treo độc lập, thanh xoắn kép cùng mang lò xo nhũn nhặn giúp xe vận hành êm ái và sở hữu độ ổn định cao. Hệ thống treo sau tiêu dùng hệ thống nhíp cho khả năng chịu lực ấn tượng ngay cả lúc xe của bạn đầy vận chuyển.

Xem thêm : Pajero Sport G 4X2 AT: http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/mitsubishi-pajero-sport/pajero-sport-g-2wd-at/

____________________________________________

MITSUBISHI TRUNG THƯỢNG Hotline: 01298556789 & 1900636783

Km 8 , Đại Lộ Thăng Long, Hoài Đức, Hà Nội